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葡京娱乐:规制网约车 尺度怎么定

时间:2018-4-11 18:47:48  作者:  来源:  浏览:1  评论:0
内容摘要: 近日,在江苏省南京市雨花台区、中山北路附近的停车场内,都有上百辆巡游出租车闲置。根据南京市客管部门掌握的数据,目前南京市共有出租车1.2万辆,自2017年初至今年3月底,退租车超过3000辆,占总数的四分之一。 记者了解到,尽管南京市出租车份子钱一度从7000元至8000元降低...

  近日,在江苏省南京市雨花台区、中山北路附近的停车场内,都有上百辆巡游出租车闲置。根据南京市客管部门掌握的数据,目前南京市共有出租车1.2万辆,自2017年初至今年3月底,退租车超过3000辆,占总数的四分之一。

  记者了解到,尽管南京市出租车份子钱一度从7000元至8000元降低到5000元至6000元,却依然难以完全抑制出租车司机的退租行为。“虽然份子钱有所下降,但公司以前帮缴保险,现在不包括在内了,其实并没有下降太多。而且单子数量比以前也减少很多,还不如开网约车挣得多。”一位退租后加入网约车的司机师傅表示。

  对于共享经济新生形式的网约车而言,在面对“渐进式”改革的传统出租车行业时,如何实现顺利平稳过渡?在网约车市场的冲击下,新技术与现有法律规定之间存在哪些值得关注的问题?记者就此梳理了各地网约车规则并采访了专家。

  190个城市发布网约车细则

  “前3单立减14元”“0佣金”“明日打车0元起”——近日,网约车市场备受瞩目,“火药味”不断。继3月21日美团打车登陆上海,3月27日,高德顺风车在成都、武汉上线,同时在北京、上海、广州、深圳、杭州等地招募车主。紧接着,4月3日,携程集团宣布旗下的携程专车正式获得“网约车牌照”。

  从全国范围来看,截至2017年底,网约车用户规模已达2.25亿,与此相对的,只有大约10万名持证上岗的网约车司机。


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